鈉電三輪車將迎來更加廣闊的市場 中國摩托車商會三輪摩托車分會第二屆一次會員大會在徐州舉行
9月10日，中國摩托車商會三輪摩托車分會第二屆一次會員大會在徐州舉行，會議就鈉離子電池的標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)展趨勢及行業(yè)解決方案進(jìn)行了充分探討。與會專家和學(xué)者認(rèn)為，鈉電三輪車等新能源智能產(chǎn)品將迎來更加廣闊的市場。
作為中國三輪車發(fā)祥地，徐州一直把三輪摩托車作為制造產(chǎn)業(yè)的重要領(lǐng)域打造，形成了完整三輪車產(chǎn)業(yè)鏈，新能源電動三輪車產(chǎn)業(yè)已成為徐州產(chǎn)業(yè)的靚麗名片。目前，全市擁有新能源電動車整車及配套企業(yè)1000多家，年生產(chǎn)整車能力突破500萬輛。徐州市三輪車銷售市場已覆蓋全國所有省市縣網(wǎng)點，海外業(yè)務(wù)觸達(dá)全球130多個國家。
浙江鈉創(chuàng)首席科學(xué)家、上海交通大學(xué)講席教授馬紫峰在發(fā)言中指出，鋰離子電池和鈉離子電池雖然同為搖椅式發(fā)電原理，但鈉電成本更低，低溫性能優(yōu)勢更明顯，對于平衡全球能源資源具有重大戰(zhàn)略意義，未來發(fā)展空間巨大。2023年，淮海控股集團(tuán)與比亞迪強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，簽約成立淮海弗迪鈉電池科技有限公司，是中國鈉離子電池發(fā)展的里程碑。他預(yù)測，鈉電因其性價比、穩(wěn)定性及對鋰電的可替代性，將成為未來電動車電池的發(fā)展趨勢。
比亞迪消費類電池事業(yè)部產(chǎn)品線總監(jiān)張劍表示，鈉離子電池有三個主要特性：第一是極致安全，NFPP體系是非常高安全的一個體系；第二，無論是低溫放電、倍率性能還是循環(huán)性能，都比較全面；第三，成本優(yōu)勢明顯。對于輕型車電池，比亞迪有決心能夠跟行業(yè)伙伴一起做好，真正能夠讓人們無憂無慮地使用電池。
中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任、工信部鋰離子電池及類似產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工作組秘書長何鵬林在講解新能源電池安全標(biāo)準(zhǔn)體系時表示，鈉離子電池標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在公開征求意見，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)出臺后，鈉離子電池企業(yè)在推廣產(chǎn)品時將有證可依，市場化的進(jìn)程也會更加順利。
中國摩托車商會三輪摩托車分會會長、淮海控股集團(tuán)董事長安繼文表示，淮海已經(jīng)在為全球客戶提供首創(chuàng)鈉電高新技術(shù)的鈉電兩輪車、鈉電三輪車、鈉電微型汽車、鈉電儲能產(chǎn)品、鈉電系列電池包五大產(chǎn)業(yè)服務(wù)支持，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，助推企業(yè)換道超車。
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來源：徐州日報
記者：王正喜
